
ZeffiroVCT Kit frame |
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Telaio monoscocca realizzato in Italia con unico stampo senza nessun incollaggio o giunzione tra le diverse parti. La struttura è composta da tessuti con fibre di diverse composizioni: - Carbonio unidirezionale ad alto modulo che conferisce grande resistenza alla rottura e alle sollecitazioni longitudinali e torsionali - Vectran una superfibra di nuova concezione (utilizzata per la prima volta dalla Nasa per gli airbag delle 3 missioni su Marte) la quale è 2 volte più resistente e 5 volte più leggera dell’acciaio con una eccellente resistenza alla piegatura, taglio e stiramento. - Kevlar (utilizzata per i giubbini antiproiettile) che conferisce grande tenacità alla struttura in caso di urti e cadute. - Boro/Carbonio nuovo composito con un’elevatissima durezza e rigidità (utilizzato negli alettoni di formula 1) che sotto forma di striscie larghe 4-5 millimetri viene posizionato nelle zone del telaio soggette a sollecitazioni torsionali. Il risultato di questo mix di fibre è un telaio estremamente rigido alle sollecitazioni laterali e torsionali e, conseguentemente, un’ottima stabilità della bicicletta alle alte velocità o nelle curve ed un elevato rendimento della pedalata in salita. Il telaio viene fornito di forcella monoscocca, reggisella integrato in lega leggera, serie sterzo integrata ad alta scorrevolezza.
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SPECIFICHE TECNICHE |
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| misure |
Slooping S - M - L - XL - XXL
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| colori |
OL951n - OL952n - OL953n - OL955n (foto)
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| peso bicicletta | |
| telaio |
MONOSCOCCA CARBON VECTRAN GX2
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| peso telaio |
0,980 Kg.
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| forcella |
CARBON MONOSCOCCA INTEGRATA
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| peso forcella |
0,347 Kg.
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| guarnitura | |
| curva manubrio | |
| attacco manubrio | |
| serie sterzo |
TECHNO INTEGRATA OLMO
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| comandi | |
| freni | |
| cambio | |
| deragliatore | |
| ruote | |
| coperture | |
| reggisella |
REGOLABILE INTEGRATO
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| sella | |
| pedali | |
| optional |
ATTACCO MANUBRIO
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| Disponibile in | |
GEOMETRIE |
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COLORI |
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